Discuta o motivo do dano à superfície de vedação da válvula

Válvulassão acessórios de dutos usados ​​para abrir e fechar dutos, controlar o fluxo, ajustar e controlar os parâmetros (temperatura, pressão e fluxo) do meio de transporte. Desde a válvula de corte mais simples até as várias válvulas usadas em sistemas de controle automático extremamente complexos, existem muitas variedades e especificações. O diâmetro nominal da válvula varia de válvulas de instrumento extremamente pequenas a válvulas de dutos industriais com um diâmetro de até 10 m. Ele pode ser usado para controlar o fluxo de vários tipos de fluidos, como água, vapor, óleo, gás, lama, vários meios corrosivos, metais líquidos e fluidos radioativos. A pressão de trabalho da válvula pode ser de 0,0013 MPa a 1000 MPa de pressão ultra-alta, e a temperatura de trabalho pode ser de c-270â a temperatura ultra-baixa a 1430â de alta temperatura. OválvulaA superfície de vedação é freqüentemente danificada durante o uso da válvula e o dano causará vazamento interno. Por que isso acontece? Há muitos aspectos a serem entendidos aqui, vamos dar uma olhada juntos.
Danos mecânicos, a superfície de vedação será danificada por arranhões, contusões, esmagamento, etc. durante a abertura e o fechamento. Entre as duas superfícies de vedação, sob a ação de alta temperatura e alta pressão, os átomos se permeiam e se infiltram, resultando na adesão. Quando as duas superfícies de vedação se movem uma para a outra, a adesão é facilmente rompida. Quanto maior a rugosidade da superfície de vedação, maior a probabilidade de ocorrência desse fenômeno. A superfície de vedação doválvulaserá arranhado e esmagado durante o processo de fechamento da válvula e oválvulaestalido durante o processo de recolocação, causando desgaste local ou indentação na superfície de vedação.
A erosão do meio é o resultado do desgaste, lavagem e cavitação na superfície de vedação quando o meio está ativo. Quando o meio está em uma determinada velocidade, as partículas finas flutuantes no meio interferem na superfície de vedação, causando danos locais. O meio móvel de alta velocidade lava diretamente a superfície de vedação e causa danos locais. Quando o meio é misturado e parcialmente vaporizado, bolhas de ar e explosões são geradas. Impacta a superfície da superfície de vedação, causando danos locais. A erosão do meio e a ação alternada da erosão química causam forte corrosão na superfície de vedação.
A corrosão eletroquímica, o contato entre as superfícies de vedação, o contato entre a superfície de vedação e o corpo de vedação e o corpo da válvula, a diferença de concentração do meio, a concentração de oxigênio e outras razões, produzirão uma diferença de potencial, ocorrerá corrosão eletroquímica, e a superfície de vedação do ânodo será corroída.
A corrosão química do meio, o meio próximo à superfície de vedação não produz corrente, o meio interage diretamente quimicamente com a superfície de vedação, corroendo a superfície de vedação. A instalação inadequada e a manutenção insuficiente fazem com que a superfície de vedação funcione de forma anormal e a válvula funcione mal, o que danifica prematuramente a superfície de vedação.
Danos causados ​​por seleção inadequada e operação inadequada. A principal manifestação é que oválvulanão é selecionado de acordo com as condições de trabalho, e a válvula de corte é usada como uma válvula de estrangulamento, o que leva a uma pressão específica de fechamento excessiva e fecha muito rápido ou não estanque, fazendo com que a superfície de vedação seja corroída e desgastada. A qualidade de processamento da superfície de vedação não é boa, principalmente manifestada nos defeitos, como rachaduras, poros e lastro na superfície de vedação, que são causados ​​pela seleção inadequada de especificações de superfície e tratamento térmico e manipulação deficiente durante o revestimento e tratamento térmico. A superfície de vedação é muito dura. Ou muito baixo, devido à seleção incorreta do material ou tratamento térmico inadequado. A superfície de vedação tem dureza irregular e não é resistente à corrosão, principalmente porque o metal subjacente é soprado para ela durante o processo de revestimento, o que dilui a composição de liga da superfície de vedação. de. Claro, também existem problemas de design.